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勤学苦练深入钻研

勇于创新敢为人先

为推动高质量发展

实施制造强国战略

贡献巾帼智慧和力量!

她们是首届大国工匠创新交流大会上

巾帼工匠展区闪亮的“星”

今天让我们一起

致敬了不起的巾帼工匠!

冯颖慧:港珠澳大桥岛隧工程画师


▲ 冯颖慧,中交第四航务工程勘察设计院城市规划研究院副总经理,高级建筑、规划师。曾获全国劳动模范、全国五一巾帼奖章、中国交建十大杰出青年、港珠澳大桥岛隧工程特等功等。

2013年,冯颖慧接到了

港珠澳大桥岛隧工程东西人工岛

岛上建筑的设计任务后

带领40多人的设计团队

一头“扎”进了工地

这一待就是整整5年

那段时间,人工岛设计

俨然成了她的一切

设计以清水混凝土构建的建筑

搭配骑楼、青铜等文化元素

以极致工艺、极简手法

赋予建筑“言有尽意无穷”的

中国优秀传统文化内涵

如今,港珠澳大桥外海人工岛

已经成为摄影发烧友热捧的“打卡圣地”

刘红:

执着追梦“月宫”,成就中国“领跑”


▲刘红,北京航空航天大学生物与医学工程学院教授,“月宫一号”总设计师、首席科学家,国际宇航科学院院士,曾获全国五一巾帼奖章、全国优秀教师等。

刘红是“月宫一号”总设计师

一干就是十四年

从一个人,一张实验台

一个公式、一颗种子开始

日复一日地研究和探索

梦想终于开花结果

“月宫一号”为期105天

密闭实验圆满成功

标志着我国成为继俄美之后

第三个掌握生物再生生命保障技术的国家

且在世界上首次成功构建了

类似地球生物圈的

“人-植物-动物-微生物”四生物链环系统

“月宫365”实验圆满成功

成功完成了世界上持续时间最长

闭合度最高的密闭实验

宣告着我国在该技术领域

再次取得新的突破

在世界上引领了这项技术发展

张志新:巾帼铸就北斗精神


▲张志新,中国电科网络通信研究院(54所)高级工程师,带领团队曾获全国五一巾帼标兵岗、河北省科学进步奖、军队科技进步奖、国防科学技术进步奖等。

北斗卫星导航系统是

我国着眼于国家安全和经济社会发展需要

自主建设、独立运行的卫星导航系统

是为全球用户提供全天候、全天时

高精度的定位、导航

和授时服务的国家重要空间基础设施

多年来,张志新就承担涵盖

北斗重大专项关键技术攻关

北斗试验卫星工程、北斗三号工程

军科委科技创新等多项国家重大工程项目

并牵头解决了系列技术难题

主持建设了我国首套北斗三号地面运控系统

境外监测接收机装备

积极布局信号监测接收知产体系

牢固占据高精度系列接收机核心地位

陆萍:

中国钢丝绳行业第一个国际标准起草人


▲陆萍,贵州钢绳(集团)有限责任公司技术中心副主任、全国钢标准化技术委员会钢丝绳分技术委员会委员,工程技术运用研究员。曾获贵州省劳动模范、贵州省五一劳动奖章等,其多篇专业技术论文获得全国金属制品信息网优秀奖。

“贵州钢绳究竟有多厉害?”

答案是这样的

贵州钢绳先后用于

葛洲坝水利枢纽工程车

神舟8号、9号、10号和11号载人飞船

港珠澳大桥、天眼等工程

并远销海外获得国际市场高度认可

这一成就离不开

中国钢丝绳行业

第一个国际标准起草人陆萍

“谁掌握了标准制定权

谁就掌握了产业竞争的制高点和市场的主动权

成为行业的引领者”

陆萍深知这一点

率领团队克服经验不足

语言差异、国际化差异等困难

历经5年

完成ISO 2408:2017国际标准的起草工作

成功打破了国际钢丝绳技术壁垒

提高了中国钢丝绳行业的国际地位

改善了国际钢丝绳营商环境

推进了中国钢丝绳行业的国际化进程

臧兰兰:城轨车辆车体“瘦身”专家


▲臧兰兰,中车大连机车车辆有限公司城铁开发部车体室主任,教授级高级工程师。曾获全国劳动模范、全国五一巾帼奖章、中央企业优秀共产党员等。

如果把轨道车辆比作一座房屋

车体设计师就是

这所房子的建筑设计师和装修设计师

女性细腻入微的思维优势让臧兰兰能

更多地站在旅客的角度去思考和设计

加上对行业技术方向的敏感性

她很快脱颖而出成为技术骨干

2003年,臧兰兰和团队成员完成公司

首列城市轨道车辆车体设计

实现了国内相关领域零的突破

车辆成功下线后,

臧兰兰成为车体设计团队中的领头人

车体材质的推陈出新

直接带来车体更新换代

臧兰兰也带领团队不断自主创新

一次次实现零的突破

让中国的轨道交通车辆车体轻量化技术

达到世界领先水平

孙景南:轨道交通“女焊神”


▲孙景南,中车南京浦镇车辆有限公司车体车间电焊工,第十三届全国人大代表。先后荣获全国劳动模范、中华技能大奖、全国技术能手、江苏省劳动模范、江苏省首席技师等荣誉称号,享受国务院政府特殊津贴。

1990年,刚进公司的孙景南

在机缘巧合之下接触了焊接

便立刻喜欢上了

“像烟火一样绚烂”的焊花

决定转行成为电焊工

这一干就干出了名堂

2000年,孙景南被公司派往

阿尔斯通接受

高铁铝合金车厢焊接工艺的培训

遭到了法国专家的质疑

但她用果敢和技术将其“征服”

赢得了东方“女焊神”的美称

外方质检专家菲利普也曾说过

凡是孙景南做出来的产品均为免检产品

从此,“女焊神”在浦镇车辆厂

成为了孙景南的代名词

2012年,公司成立了“孙景南劳模创新工作室

共完成80多项技术攻关课题

成为浦镇车辆有限公司焊工们

攻克难关、技术研发的孵化器

何光华:在地下“动脉”上逐梦前行


▲何光华,国网无锡供电公司电缆运检中心主任,电力电缆高级技师、研究员级高级工程师,享受国务院特殊津贴,曾获全国劳动模范、国家科技进步二等奖、中国质量工匠、江苏省有突出贡献中青年专家等。

近年来,高压电缆已逐渐成为

城市的“电力主动脉”。

电缆施工损伤已成为

大面积停电的重要隐患

2006年起,何光华带领团队

开始技术攻关

提出了高落差高压电缆无损施工的想法

没有数据,她就带领团队

一个工地一个工地记录和分析整理

没有模型公式,她就钻进图书室查找

加入其他行业现场实地调研

经过上千次的工程实践

2014年,何光华带领团队

攻克了技术难题

首创了高落差高点无接头敷设操作工艺方法

将同步敷设的精度控制在10毫米以内,

达到世界最好水平

这一技术和相关工器具

在国内外铁路、通信

石化、钢铁等多个行业推广应用

近3年累计经济效益达22445万元

致敬 !

了不起的巾帼工匠 !

来源/全国妇联女性之声

文案、编辑/刘斌

审签/乔虹

监制/席淑君

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