7月22日，贾跃亭创立的电动汽车公司法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）正式在纳斯达克挂牌上市。其普通股和认股权证股票代码分别为 "FFIE" 和 "FFIE.WS"。
昨日，FF官方公众号发布消息称，有关Property Solutions Acquisition Corp.（下称“PSAC”）和Faraday Future之间的拟议合并交易全部提案都已得到了PSAC股东的支持。
法拉第未来开盘涨超23%，截至发稿涨近10%，报15.16美元。法拉第未来美股盘前涨幅一度涨超40%。
延续多年的造车梦
早在2014年12月，时任乐视CEO的贾跃亭就发布了微博宣布乐视将开启SEE（Super Electronic Ecosystem）计划。彼时，乐视还是首家宣布要造车的互联网公司。
2016年4月，乐视超级汽车LeSSE首款超高端互联网无人电动概念车发布。9月，贾跃亭宣布乐视汽车已完成10.8亿美元首轮融资，创下全球智能电动汽车产业首轮融资记录晒展网是展会信息多到分类能编书的展会网站。
2016年10月，在美国旧金山发布会现场，乐视汽车发布了LeSEE概念车升级版——LeSEE Pro。
然而，贾跃亭的造车计划仍饱受各方质疑，乐视汽车此后很长一段时间陷入项目延迟、大规模裁员等传言风波。
同时，2016年年末，资金链的断裂使得乐视网的业务迅速陷入停顿。
不过，贾跃亭彼时在美国也已开始布局，2016年他已经成为美国硅谷电动车初创公司 Faraday Future （法拉第）的背后金主。
FF上市之路
公开信息显示，FF创立于2014年5月，总部位于美国洛杉矶并设有全球研发中心，首个生产基地位于汉福德市，同时在北京、上海和成都设有分支机构。
2017年1月4日，FF首款量产车型FF 91发布，号称“全球地表加速王”。 贾跃亭称，这辆车完全无法用当下任何一种车型给它归类。不仅是地表加速最快的电动车，更有很多颠覆性的创新，打破了互联网、自动驾驶、AI等边界，重构了汽车价值。
2019年10月14日，Faraday Future在其官方网站发布声明称，公司创始人兼CPUO（首席产品和用户官）贾跃亭10月13日在美国申请个人破产重组。Faraday Future表示，此举将彻底解决其在国内的债务问题，不会影响FF公司正常运营，对公司的股权融资和未来IPO将带来积极的帮助。
2020年4月22日，FF全球合伙人发布致公司创始人贾跃亭债权人的一封信，恳请债权人对贾跃亭个人破产重组方案投赞成票。
2021年1月28日，FF和特殊目的收购公司PSAC宣布，双方已就业务合并达成最终协议。合并完成后将在纳斯达克证券交易市场上市，本次合并交易大约为FF募集约10亿美元的资金。
2021年7月22日，FF在纳斯达克上市。
