长安汽车近期在车市上真是加快了布局的步伐。在今年3月份,长安汽车给我们带来了新的轿车—长安逸动PLUS。这篇就来给大家扒一扒,除了外观的稍许变化,逸动PLUS又新在哪。

　　逸动PLUS延续了长安PLUS的家族式设计语言,因此它的颜值可以算得上是同级别中的佼佼者了。而且配合2700mm的轴距,以及4730mm的车长与1820mm的车宽,整车的气质不仅稳重大气,其点阵式格栅还凸显出了极强的运动气息。通过将大灯和中网合并在一起的设计,让整个车头的一体感进一步加强,整体观感比逸动要，不少。而且,逸动PLUS还有另外一种镀铬的中网,提供给喜欢沉稳风格的消费者。这种双格栅的设计,通常只见于合资中高端车型。其尾部还采用了最近比较流行的贯穿式尾灯设计,可以和高端一点的合资车型相媲美,相当大气。

　　逸动PLUS不惜以血本打造的还有内饰。整个内饰采用了豪华品牌最爱的环抱式座舱方案,其中一体式的双10.25英寸液晶屏幕,配合微微朝向驾驶席的10°暖心设计,再加上高高的中控台,不仅带来了极强的座舱沉浸感,配合座舱内触手可及的大面积软包材料,以及红黑拼色方案,还展现出一种越级的品质感甚至豪华感。车内部功能和人机工学的设计是很完善的,常用的空调面板、功能区域基本都是实体按键,操作也比较简单方便。配置方面,逸动PLUS也是有升级的。它增加了ACC自适应巡航、手机蓝牙钥匙、360°环视行车记录仪等比较新潮的装备。

　　逸动PLUS最亮眼的卖点,便是车辆的动力系统。逸动PLUS搭载了两套动力总成。其一是1.6GDI自然吸气发动机,，功率94kW,，扭矩161N·m,匹配5MT和6AT变速箱,可以满足大部分消费者的日常驾驶需求。其二则是如今大名鼎鼎的蓝鲸NE 1.4T发动机。作为蓝鲸NE动力平台的首款产品,蓝鲸NE 1.4T采用了14项国际，的发动机技术,这也帮助其拥有了可以媲美合资甚至豪华品牌同级发动机的参数水平。

　　不得不说,在7-10万这个价位的轿车市场又迎来了一位，竞争力的选手。和这个价位的其他选手比,逸动PLUS无论是形象、内饰的用料和做工、配置、空间以及机械匹配都是排名非常靠前的。这也是它能稳居销量榜的原因。