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    新丝路·新经济丨“一带一路”上的摩洛哥:中企奔赴投资,感慨“来晚了”

    放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-25 23:16:12   浏览次数:367  发布人:9c4a****  IP:117.173.23.***  评论:0
    导读

    提到摩洛哥,你会想到什么?可能是作家三毛笔下充满异域风情的撒哈拉沙漠,也可能是《卡萨布兰卡》、《碟中谍5》、《权力的游戏》等一众大片。当地时间10月9日~15日,世界银行和国际货币基金组织(IMF)年会在摩洛哥的千年古城马拉喀什举行。两年前,因新冠疫情暴发,原定于2021年的年会被推迟至今。而在年会即将开始的9月,马拉喀什所在地区又遭遇强烈地震,导致近3000人遇难。摩洛哥政府在经过评估和与两大国

    提到摩洛哥,你会想到什么?可能是作家三毛笔下充满异域风情的撒哈拉沙漠,也可能是《卡萨布兰卡》、《碟中谍5》、《权力的游戏》等一众大片。

    当地时间10月9日~15日,世界银行和国际货币基金组织(IMF)年会在摩洛哥的千年古城马拉喀什举行。两年前,因新冠疫情暴发,原定于2021年的年会被推迟至今。而在年会即将开始的9月,马拉喀什所在地区又遭遇强烈地震,导致近3000人遇难。摩洛哥政府在经过评估和与两大国际组织沟通之后,决定如期举办年会。

    而对于积极参与共建“一带一路”倡议、来到摩洛哥投资布局的中国企业而言,这个位于西北非一隅的国家,更像是丝绸之路经济带上的北非明珠,一片机遇与挑战共存的投资热土。

    酷暑退去,在地中海的阳光下,摩洛哥的一切正在迅速恢复,游客渐渐回来,经济展现活力。

    “我们来晚了”

    10月中旬的摩洛哥丹吉尔,碧浪蜿蜒,海风拂面,西班牙南部海岸群山清晰可见。丹吉尔位于摩洛哥最北端,是地中海区域有名的港口城市,堪称世界交通的十字路口。它扼守直布罗陀海峡,北望欧洲大陆,距离西班牙最南端仅约14公里。

    700多年前,著名学者、旅行家伊本·白图泰(Ibn Battuta)从这里出发,开启了一场超20年、物理距离近12万公里的东游之旅,最远到达了现在的中国泉州、杭州等地。

    如今,不少中国企业不远万里,来到了这里。

    青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长秦龙对第一财经记者说,给他印象最深的是三个“超预期”:一是摩洛哥当地招商引资部门的行政效率高于预期,二是当地产业工人的劳动技能和职业素质高于预期,三是当地人改善生活水平的急切程度高于预期。

    “我们来晚了。”秦龙感慨道,“如果早点知道这里,泰国工厂的二期可能就直接搬到这里来。”据秦龙介绍,森麒麟将在丹吉尔科技城投资近3亿美元,目标是年产轮胎1200万只。

    为什么不远万里跑来摩洛哥投资?

    秦龙给出的答案大致可以用16个字概括:政策优惠,地理优势,贸易红利,社会稳定。这16个字,也是第一财经记者五天之内由南向北走访摩洛哥三大城市,采访和调研的多家中国企业给出的一致意见。

    以税收方面的政策优惠为例,森麒麟入驻的丹吉尔科技城对于入驻企业开出了诸多优惠条件,包括企业前5年免缴公司所得税,之后按照20%征收;免缴进口关税、进口环节增值税;免缴生产和消费税、出口税;免缴营业税15年等。

    上述优惠的出台是摩洛哥国家层面追求发展新模式的体现。摩洛哥国王穆罕默德六世此前亲自主持发布了《摩洛哥国家新发展模式报告》,制定了摩洛哥2035发展目标。报告强调,要将丹吉尔科技城项目的建设作为深化摩中关系的战略举措。

    位于丹吉尔南部的丹吉尔科技城,规划面积约为2200公顷,分为产业园区和现代城市建设两部分,目前由中国路桥工程有限责任公司代表中方和摩方共同运营。

    区位优势无与伦比

    在丹吉尔,比科技城项目发展更早的是地中海港。由于坐享地利之便,按照集装箱港口绩效排名,丹吉尔地中海港已是非洲第一、全球第四的主要港口。

    在接受第一财经独家专访时,丹吉尔地中海港首席执行官(CEO)迈赫迪·塔齐-里菲(Mehdi Tazi-Riffi)提供了一组数据:作为全球物流枢纽的丹吉尔地中海港,每周与约40个非洲港口有物流往来,与全球约180个港口有物流往来。

    此次采访调研中,多家中资企业也向第一财经表示,来摩洛哥兴业布局,首先看中的就是摩洛哥在非洲大陆的门户地位和辐射欧洲市场的区位优势。

    罗曼蒂克皮具(摩洛哥)负责人罗宇告诉第一财经,尽管存在语言文化、社会习俗等方面的挑战,但在多番考察之后,公司管理层还是决定将新工厂开到摩洛哥。此前,公司先后在柬埔寨西哈努克港等地开设过工厂。

    来到完全陌生环境的摩洛哥,客户的积极回应是他们下定决心的关键。“我们的一个大客户在葡萄牙波尔图,听说我们要来摩洛哥(设厂),他们很开心。因为从这里发货到波尔图,海运只需要三天,而且现在和客户处于同一个时区,沟通效率也大大提升。”罗宇说。

    除了地理区位优势,中国路桥工程有限责任公司(摩洛哥)总经理严斌在接受第一财经采访时指出,在摩投资的另一大优势在于,摩洛哥是全球为数不多同时与欧盟和美国签有自贸协议的经济体,这意味着,绝大部分摩洛哥产品可以零关税进入欧美市场。

    此外,摩洛哥于2018年签署了非洲大陆自由贸易区协议(AfCFTA),摩洛哥产品可以较为自由地进入44个非洲主要经济体。

    摩洛哥非洲中国合作与发展协会主席纳赛尔·布希巴(Nasser Bouchiba)总是对来摩考察的中国投资团说,来到摩洛哥投资,意味着进入了整个西北非,这是一个有着巨大人口规模的广袤市场。

    在接受第一财经采访时,纳赛尔穿着中山装,用一口流利的中文说:“你知道,在中国国内,企业竞争很激烈。如果来到这里,进行一些本土化的改进,同时建立好协调机制,就比较容易取得成功。”

    中国企业存在感越来越强

    徐工集团进出口公司摩洛哥国家经理杨军告诉第一财经,他们一方面通过产品和服务,证明“中国的产品是可靠的,中国人做事情也是可靠的”;另一方面也对当地的较为落后的基础设施进行投入,因此受到老百姓的欢迎。

    其合作伙伴摩洛哥HCEM公司首席执行官(CEO)阿卜杜勒哈米德·哈布比也对中国企业在摩洛哥经济发展中发挥的作用表达了认可。他告诉第一财经,在摩中企非常清楚自己所处的特定市场,他们会根据这个市场进行灵活调整,“中国企业在这里的发展潜力将会非常巨大”;越来越多的中国企业已经在摩洛哥市场展示了自身实力,“摩洛哥人开始对中国的产品、服务和质量充满信心。”

    长期关注中摩经贸合作的纳赛尔同样告诉记者,最近来摩考察商业项目的中国企业越来越多,一个典型行业是采矿业。

    摩洛哥矿产资源颇为丰富,盛产磷酸盐、铅、锌等。其中,依托丰富的磷矿储备,摩洛哥成为世界上主要的磷酸盐生产国之一。磷酸盐是肥料的重要成分。摩洛哥政府已经公布了多项吸引外资的举措,意图推动本国矿业发展。

    摩洛哥纳多尔矿业总经理胡杨告诉第一财经,中国企业在摩洛哥矿产领域的发展潜力巨大,一是因为现阶段中国企业进入较少,二是摩洛哥国家层面非常鼓励发展矿业,并出台了一系列的优惠政策,比如,“矿产品的出口是零关税的,新公司五年是可以免职业税(一种个人所得税)的,如果是出口型矿企,在公司税上也有优惠。”

    尽管在共建“一带一路”倡议下,摩洛哥相关的投资机会纷纷涌现,但多家中国企业的代表也提醒,摩洛哥市场有其自身特点,在摩投资运营也存在挑战,尤其是需要注意语言文化、社会习俗等多方面差异。

    摩洛哥贸易部门代表告诉第一财经,摩洛哥一方面期待通过年会向国际社会展示摩洛哥社会不断发展的成果,传递摩洛哥经济坚持对外开放的信号;一方面强调共建“一带一路”倡议对于摩洛哥经济发展的重要意义,并表示欢迎中国企业来摩投资,看好中摩经贸合作前景。

    当前的摩洛哥境内没有反政府武装,社会治安情况总体良好,是非洲地区最安全的国家之一。

    依托良好的区位优势,摩洛哥经济近年来保持平稳增长,国内生产总值(GDP)年平均增长率保持在4%左右,通货膨胀率一般维持在2%以下。世行数据显示,摩洛哥2021年人均GDP约3500美元,是中等收入的发展中国家,是非洲第五、北非第三大经济体,也是非洲大陆债务负担最小的国家之一。

    在举办年会的巴布伊格利会场(Bab Ighli),第一财经记者亦注意到不少中国品牌的身影。

    此行中不管是和摩洛哥民众,还是摩洛哥工商界人士交流,都能感受到当地人民的开放心态和对中国的天然友好。摩中友好旅行社经理孙静洋说,她们旅行社之前有一位摩洛哥员工,在招聘面试的时候表示,求职动机是想要与中国人共事,学习和了解中国文化,甚至不在意薪酬高低,因为未来计划是去中国发展。最终他也得偿所愿,在中国找到了工作,并且留了下来。

    马拉喀什世行/IMF年会现场志愿者、摩洛哥大学生依曼妮对第一财经表示:“我们相信中国的经济实力。”她认为,摩洛哥民众希望能够和中国建立更多合作关系。

     
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