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    18连板英利汽车:对新能源车型供货占比极小

    放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-15 18:17:22   浏览次数:1382  发布人:9c62****  IP:117.173.23.***  评论:0
    导读

    5月13日盘后,英利汽车发布风险提示公告称,近期公司股价大幅震荡,均存在早盘深度下跌、尾盘拉至涨停的情况,存在较大交易风险。盘面上,英利汽车今日低开高走,尾盘封死涨停直至收盘,为连续第十八个交易日涨停,15.08元的收盘价较2.07元的发行价已上涨超过700%。公告称,公司目前股票价格已严重背离公司基本面情况,也显著高于行业平均水平,存在估值较高的风险。公告表示,公司的主营业务为车身结构零部件及防

    5月13日盘后,英利汽车发布风险提示公告称,近期公司股价大幅震荡,均存在早盘深度下跌、尾盘拉至涨停的情况,存在较大交易风险。

    盘面上,英利汽车今日低开高走,尾盘封死涨停直至收盘,为连续第十八个交易日涨停,15.08元的收盘价较2.07元的发行价已上涨超过700%。

    公告称,公司目前股票价格已严重背离公司基本面情况,也显著高于行业平均水平,存在估值较高的风险。

    公告表示,公司的主营业务为车身结构零部件及防撞系统零部件的设计、研发、制造及销售,公司为车身零部件生产制造商,不是整车制造商,不直接生产汽车,公司近期主营业务无重大变化。公司主要客户无单纯生产新能源汽车的制造商,对新能源车型供货占比也极小,2020年占公司营业收入的5%以下。

    公告还指出,公司一季度业绩有所好转,主要原因是去年同期受疫情影响,基数较小,目前生产经营恢复正常。

     
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